国庆假日将至，为便利新能源车出行，国家电网、宁德年代等企业加快完善充换电设备。到9月29日，宁德年代旗下“巧克力换电”在全国累计建成换电站超2520座，站点落地掩盖31省200城，近2万块新电池完结入仓布置。一起，国家电网公司经过技术创新，在安徽山区试点将电线杆改造为充电站，比较一般充电站的建造本钱最高下降80%。

  现在，自驾已成为小长假出行的重要方法。以2026年“五一”假日为参阅，交通运输部多个方面数据显现，其间全国高速公路日均车流量约6400万辆次，其间新能源轿车日均达1540万辆次，占比24%，同比增加33%。因为假日车流量猛增，充电慢、排队长、山区充电桩严重等问题都亟待破解。

  宁德年代巧克力换电相关担任这个的人说，为预备本次国庆假日，巧克力换电网络现已掩盖国内绝大多数抢手出行目的地。2026年以来，巧克力换电的全国站点规划快速攀升。现在一、二线城市已完成全掩盖，中小城市占比超80%。自2026年二季度发动全国新电池入仓方案以来，到9月末，已有近2万块全新电池连续投入站点循环。

  “巧克力换电”是宁德年代全资子公司年代电服科技有限公司的全体解决方案，因模块化电池形似巧克力而得名。搭载巧克力换电解决方案的车型，不光能够正常充电，并且可在巧克力换电站内主动替换电池，替换等待时间约一分半钟。

  针对山区充电桩严重的现状，国家电网公司国庆前经过技术创新，让山区电线杆“长”出充电桩。

  9月28日，在安徽省石台县仙寓镇人民政府，一台簇新的杆上中速充电桩正式投运。该充电桩功率40千瓦，介于家用慢充桩与充电站快充桩之间，使用配电网广泛散布的电杆作为载体，以低压线路作为电能来历，不新增建造用地，单桩节省用地本钱90%。

  “和传统落地式直流快充桩比较，杆上中速充电桩的建造本钱下降70%至80%，落地功率提高60%。”国网石台县供电公司相关担任人和记者说，依托现有低压线路供电，选用“一杆一表”形式，防止改造额定投入。后续优先在景区出入口、民宿集合区、村委会周边布设，每季度对使用率超80%的区域增配、低于30%的区域搬迁，保证资源高效使用。

  低本钱充电桩有力地带动了山区村庄旅行。国网石台县供电公司相关担任人说，在仙寓镇实验发现，充电桩布点直接带动村庄民宿入住率从58%提高至75%，较无充电桩区域高出约20个百分点，完成“充电设备搭台、民宿经济唱戏”。