4月27日，浙江富特科技股份有限公司（301607）发布2025年年度陈述及2026年第一季度季报。陈述数据显现，2025年公司经营总收入为40.92亿元，同比添加111.62%；归母纯赢利是2.15亿元，同比添加127.26%。2026年第一季度，公司经营总收入为10.50亿元，较去年同陈述期经营总收入添加5.44亿元，完成2年接连上涨，同比上涨107.40%；归母纯赢利是7695.47万元，较去年同陈述期归母净赢利添加5728.95万元，同比上涨291.32%。

  富特科技的价值中心，在于其无法代替的客户壁垒。在投资者互动平台上，公司屡次着重其与下流主机厂的深度协作伙伴联系。不同于简略的生意联系，富特科技往往在车型界说阶段就介入开发。

  从详细事务来看，公司已不再局限于单一车型供给，而是形成了“蔚来、小米、零跑、小鹏”等国内新势力头部阵营的中心供给商格式，配套车型包含蔚来ES/ET系列、乐道、小米SU7/YU7等多款热销车型，国内市占率从2024年的5.6%敏捷攀升至2025年末的两位数。依据2025年度董事会作业陈述，公司在国内商场作为蔚来、小米、零跑等中心供给商，其供给比例占有了相关车型的首要部分。尤其是在2025年至2026年，强盗小米轿车第二款车型YU7的上市及上量，以及蔚来子品牌“乐道”和“萤火虫”的全球布局，富特科技作为“卖铲人”直接获益于爆款车型的销量拉动。中泰证券在研报中指出，富特科技已形成了“技能储藏+客户口碑”的护城河，且事务毛利率高于同业，客户结构正逐渐多元化。

  假如说是国内商场支撑了根本盘，那么海外事务则是富特科技最大的价值弹性来历。2025年财报显现，公司“走出去”战略取得实质性打破。此前，公司于2021年与雷诺扩大项目协作，2025年上半年起量产趋于稳定，境外事务收入占比从2024年的缺乏7%敏捷提高至两位数。公司已取得某欧洲干流奢华轿车品牌的量产定点，这也是国内首家成为该品牌项目一级供给商（Tier1）的独立供给商。在2026年一季度的成绩中，高毛利的海外订单估计对净赢利的提高起到了关键作用。开源证券在研报中指出，公司前期储藏的国内外项目连续开释，尤其是海外客户量产趋于稳定，境外营收占比提高带来了赢利弹性。

  2026年3月，财务部、工信部、交通运输部联合发布《关于展开2026年县域充换电设备补短板试点申报有关作业的告诉》，方案支撑59个联合试点县，加快补齐农村地区公共充换电设备短板，并鼓舞绿电使用。

  富特科技早已并非单纯的“车载”公司，其在充换电设备、高压直流转化范畴技能储藏深沉。2026年以来，富特科技在非车载电源及前沿范畴的布局显着加快，公司全资成立了“杭州腾元电气有限公司”，经营规模包括智能输配电及操控设备制作。对此，国海证券剖析指出，数据中心电源与充电桩电源模块的中心技能均为电力电子转化。富特科技在高压、液冷、高功率密度范畴的技能堆集（如第三代半导体GaN使用），使其具有切入800V HVDC（高压直流电源）商场的技能同源性优势。公司不只具有智能充电机、电池办理体系等中心技能，还在大功率液冷超充桩电源模块范畴完成量产。强盗2026年县域充换电设备建造被列入财务支撑要点，公司非车载高压电源事务板块有望成为继车载电源之后的“第二添加曲线年的新能源轿车供给链淘汰赛中，富特科技凭仗“国内深度绑定新势力头部+海外拓宽奢华品牌高毛利订单+非车载事务接受方针盈利”的三重逻辑，成功穿越周期。40.92亿元的年营收是曩昔的结尾，更是2026年的新起点。强盗7695万元单季度净赢利的实现，富特科技正以其稀缺的“成绩确定性”，向商场证明其作为新能源充配电体系隐形冠军的硬实力。